Inventor: Josep Llorens Montiel
Invento:
La presente invención surge como respuesta a la situación que se produce cuando tras un accidente sufrido por un vehículo, el conductor de éste queda atrapado por el cinturón de seguridad del vehículo, que tras los daños sufridos por el accidente no puede ser abierto.
Tal circunstancia puede volverse especialmente peligrosa, pues tras un accidente de circulación, por ejemplo, el conductor debe poder ser extraído del vehículo, lo cual puede no ser posible por encontrarse atrapado por el cinturón de seguridad, y no poder recibir por tanto la atención médica necesaria.
En otras ocasiones, es el propio conductor el que pudiendo salirse por sus propios medios del vehículo, no puede hacerlo debido a la misma circunstancia, por lo que debiera ser el mismo el que contase con los medios adecuados para el cinturón.
El sistema de cinturón de seguridad con cortador incorporado se encuentra concebido para, además de seguir confiriendo las cualidades de sujeción al conductor de un vehículo, permite que éste mismo, o alguien ajeno a él, pueda ser capaz de poder seccionar el cinturón de seguridad después de haber sufrido un accidente, y poder salir del vehículo al dejar de estar atrapado por el cinturón de seguridad.
Tal y como se puede apreciar en la figura 1, el cinturón de seguridad -C- del sistema se enrolla cuando no es utilizado en el tambor -T- por medio de un accionamiento elástico en su interior, que además mantiene suficientemente tenso el cinturón de seguridad -C- para mantener sujetado al conductor.
Adheridas al tambor -T-, según se aprecia en la figura 1, se encuentran unas tijeras cortadoras -TC-, sujetadas por una banda o cierre -CV- de velcro. Las bandas o cierres -CV- de velcro sujetan a las tijeras cortadoras -TC- con la suficiente consistencia como para que queden fijadas en su posición ante los movimientos que sufra un vehículo como consecuencia de un accidente, pero también permiten con su particular sistema de cierre y adherencia reversible, que el propio conductor, o alguien ajeno a él, pueda utilizarlas para seccionar el cinturón de seguridad -C- tras haber sufrido un accidente, y poder quedar así libre de la acción "atrapadora" del cinturón de seguridad -C-.
Las tijeras cortadoras -TC- también se pueden encontrar insertadas en el tambor -T-, tal y como se aprecia en la figura 2, sujetadas en su posición por medio de un imán o pinza -IP-, sobresaliendo una pequeña porción de las tijeras cortadoras -TC- lo suficiente del tambor -T-, como para poder ser extraídas por el propio conductor, o alguien ajeno a él. De este modo las tijeras cortadoras -TC- quedan fijadas en su posición ante los movimientos que sufra un vehículo como consecuencia de un accidente, pero también se consigue que el propio conductor, o alguien ajeno a él, pueda utilizarlas para seccionar el cinturón de seguridad -C- tras haber sufrido un accidente, y poder quedar así libre de la acción "atrapadora" del cinturón de seguridad -C-
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