Inventor: José Luis Jiménez de Castro
Invento:
La presente invención se refiere a un dispositivo cortafuegos, es decir a un dispositivo destinado a constituir una barrera que impida la propagación del fuego, en montes, arboledas y similares.
El objeto de la invención es conseguir una barrera fácilmente transportable, dimensionalmente adecuada para impedir la propagación del fuego, sin necesidad de recurrir a la tala o quema controlada de árboles para establecer dicha barrera en base a un suelo carente de combustible.
Desde el punto de vista preventivo y para evitar la propagación de un fuego con cualquier causa u origen, se utilizan desde tiempo inmemorial los «cortafuegos» consistentes en anchas franjas de terreno, convenientemente establecidas sobre el monte, carentes de vegetación, de manera que cuando el fuego llega a las mismas se extingue sin poder avanzar por falta de material combustible. Esta solución, perfectamente válida desde el punto de vista teórico, resulta problemática en la práctica debido fundamentalmente a dos aspectos, por un lado el que por motivos económicos o por otras causas los cortafuego s no se someten con toda la periodicidad que sería deseable a un proceso de limpieza que los mantenga en óptimas condiciones de trabajo, es decir en ausencia de vegetación o leña residual, y por otro lado, tales cortafuegos provocan discontinuidades en los ecosistemas claramente indeseables.
Allí donde un cortafuegos resulta inoperante, o donde no ha sido previsto, se procede generalmente a la elaboración del mismo en el momento del incendio, alejándose convenientemente del frente de los mismos, o mediante quema controlada, tarea que en muchas ocasiones no es posible llevar a la práctica por falta material de tiempo y que en cualquier caso, al obligar a efectuarla en situación de notable alejamiento del frente del fuego, para que dé tiempo a su debida elaboración, supone una quema superficial importante que sería innecesaria si dicha barrera pudiese llevarse a cabo sobre el propio frente del fuego.
A la vista de las figuras reseñadas puede observarse como el dispositivo cortafuegos que la invención propone está constituido a partir de una pluralidad de módulos (1), (1′), …, cada uno dé los cuales se materializa en una especie de cilindro hueco, con uno de sus extremos curvo-cóncavo y el otro curvo-convexo, en orden a determinar un acoplamiento rotular (2) entre módulos (1), que permita que cuando éstos se extienden en alineación sobre el suelo, pueden adaptarse perfectamente a este último, con independencia de las irregularidades existentes en el mismo.
En cada uno de dichos módulos (1) se establece una parte inferior (3), fija y mayoritaria, dotada de proyecciones laterales inferiores (4), a modo de patas, que le confieren la adecuada estabilidad sobre el terreno, y una parte superior y móvil (5), a modo de un casquete cilíndrico, relacionado con la parte fija (3) mediante al menos una pareja de cilindros telescópicos (6) que, convenientemente motorizados, están capacitados para sobre-elevar la parte móvil (5), en una magnitud adecuada a la altura máxima prevista para la barrera constituida por el dispositivo.
Entre la parte fija (3) y la parte móvil (4) se establece una pluralidad de mallas (7) y de persianas (8), que bien se enrollan o repliegan en alojamientos (9) operativamente establecidos en dichas piezas o partes fija y móvil, y que son los elementos que van a constituir verdaderamente la barrera antifuego, complementándose dichas mallas (7) y persianas (8) con sábanas (10), que pueden estar enrolladas en alojamientos del elemento móvil (5), tal como se ha representado en la figura 4, o bien en alojamientos del cuerpo o parte fija (3), como se ha representado en la figura 3, y que en cualquier caso están destinadas a extenderse a ambos lados de la barrera cubriendo amplias superficies, como por ejemplo cubriendo bandas o franjas del orden de 4 metros, donde dicha cubrición (10) determina la imposibilidad de que se produzca la ignición de la hierba o maleza que pueda quedar situada por debajo de ellas, alejando así el fuego de la barrera propiamente dicha definida por las rejillas y persianas (7-8).
La zona inferior de la parte fija (3) dispone de un alojamiento utilizable para la ubicación de los motores de accionamiento de los cilindros (6), para la correspondiente batería, y las electroválvulas en el caso de que la parte inferior (3) del dispositivo se utilice como depósito suministrador de agua, etc.
Evidentemente en función de las exigencias específicas de cada caso, el número de rejillas (7) y de persianas (8) puede ser variable a voluntad, así como la disposición de las mismas en el contexto del dispositivo, sin que ello afecte a la esencia de la invención.
A cada rejilla (7) están asociadas una pluralidad de placas (11), tal como muestra la figura 6 donde tan sólo se han representado tres de ellas para mayor claridad en dicha figura y para permitir la visualización de la rejilla o malla (7), quedando dichas placas (11) enganchadas a la malla (7) por el borde superior de las mismas y de forma articulada, formando alineaciones tanto horizontales como verticales, y siendo dimensionalmente adecuadas para no entorpecer el carácter practicable del conjunto.
Los elementos enrollables estarán dotados de medios de enrollamiento automático en sus correspondientes ejes, como por ejemplo resortes que trabajen a torsión.
El dispositivo así estructurado ofrece una volumetría mínima en situación inoperante, lo que permite su fácil transporte en un vehículo apropiado, así como también su fácil disposición sobre el terreno.
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