Inventor: Daniel Ortiz García
Invento:
Capaz de mezclar y aplicar los cartuchos de sellante normalmente utilizados para sellar todos los accesos en el fuselaje de la aeronave en una sola herramienta.
CARTUCHOS PR18261/2, PR1422 y demás especificaciones técnicas.
Ventajas:
- Reducir el costes de herramienta, sólo una herramienta de bajo coste en lugar de dos de costes elevados.
- Reducción del tiempo de trabajo considerablemente.
- Reducción de costes en horas hombre.
- Más útil, más cómodo, rápido y sencillo de utilizar.
- No necesaria fuente neumática para su mezclado ni para su aplicado.
- Mayor disponibilidad en todos los aeropuertos por su bajo coste y autonomía.
- Permite una mayor movilidad por ser portátil para trabajar en cualquier lugar sin ningún tipo de manguera neumática.
- Reducción de costes en sellantes ya que siempre se aplicaría con cánula dosificadora
- Sin viajes hasta la maquina mezcladora cada vez que hay que mezclar un bote de sellante. Ya que se realiza en mezclado en el mismo lugar de la aplicación.
- Más tiempo para aplicar el sellante y mejor calidad de este en la aplicación por aplicarse rápidamente después del mezclado.
- Más ergonómico y cómodo por aplicarse sin mangueras y con una sola mano.
- Ahorro y simplificación en el proceso de almacenamiento de los cartuchos de sellante, ya que en grandes factorías se utiliza una compleja y costosa maquinaria de almacenamiento en congeladores antes de su aplicación así como ahorro de tiempo ya que se tienen que descongelar antes de ser aplicados.
- Gran rentabilidad ya que los costes de fabricación de esta herramienta son bajos y se vendería en la industria de la aviación donde los costes de todo son muy elevados.
Para mejor entendimiento aquí les dejo un enlace a unos videos demostrativos del prototipo realizado por mi (con mis limitados medios) donde se puede ver y entender su funcionamiento, su gran utilidad y la gran cantidad de ventajas expuestas más arriba respecto a los métodos actuales para la realización de esta repetitiva tarea en el mantenimiento aeronáutico.
Chat de Atención 
