Inventor: Joaquín Cros Gomà
Biografia:
Màster en energías renovables y Experto en mantenimiento industrial con experiencia y conocimientos en distintos sectores como automoción, cristal, aeronáutica, docencia,…
Fascinado, cómo no, con la aviación y la seguridad, en el presente y el futuro.
Invento:
Constituido a partir de un conjunto de alas-hélices que pueden rotar sobre su eje longitudinal para convertirse en una u otra, dispuestas en distintas partes de la aeronave como el morro, extremo de alas, cola, zona superior, etc., que se ponen en funcionamiento para no sobrepasar, compensar y controlar la velocidad de bajada e impacto de la aeronave en caso de emergencia y evitar lesiones, muertes, daños en la carga y aeronave.
La aplicación industrial de esta invención se encuentra dentro de la fabricación e instalación de elementos de seguridad en aeronaves, y más concretamente alas-hélices contra accidentes y control de velocidad en caso de emergencia.
El objetivo principal es evitar muertes, daños en carga y aeronave. Secundariamente, funciones de sustentación y estabilización de la aeronave, duplicidad de funciones, aumento de la velocidad en aeronaves de alas giratorias puesto que son convertibles a alas fijas, aterrizajes y despegues suaves o más lentos si procede, disminución del consumo en el descenso en aeronaves de despegue y aterrizaje vertical ( cohetes, aviones-cohetes, …), funciones vtol si se diseña o se le suministra potencia exterior, etc…
Puede ser usado de forma manual o automática en caso de emergencia, generalmente, en los casos en que ya no hay otras opciones.
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