Inventor: Eduardo Salazar Pérez
Invento:
El presente Modelo de Utilidad tiene por objeto el registro de un dispositivo de anticipación para la señalización de la acción de frenado, en particular para vehículos automóviles que incorpora notables innovaciones y ventajas.
Más concretamente, hace referencia a un dispositivo de anticipación para la señalización de la acción de frenado, en particular para vehículos automóviles, que aporta un sistema de seguridad al conductor adicional.
Es bien conocido que cada día los fabricantes de automóviles intentar mejorar la seguridad de los usuarios de vehículos mediante la creación de nuevos dispositivos de frenado.
No obstante, todos los sistemas de frenado actuales en vehículos automóviles se basan en el accionamiento de la luz roja de freno cuando el usuario aprieta el pedal de freno, de modo que el conductor del vehículo que va detrás habitualmente no reacciona hasta que aprecia la señal luminosa, de modo que a veces la reacción por parte del conductor de atrás llega demasiado tarde, con la posterior consecuencia de una colisión entre ambos vehículos.
La presente invención se ha desarrollado con el fin de proporcionar un dispositivo de anticipación para la señalización de la acción de frenado que resuelva los inconvenientes anteriormente mencionados, aportando, además, otras ventajas adicionales que serán evidentes a partir de la descripción que se acompaña a continuación.
El dispositivo de anticipación para la señalización de la acción de frenado, en particular para vehículos automóviles, objeto de la invención, se caracteriza por el hecho de que comprende un sensor de detección de movimiento dispuesto en un pedal de freno del vehículo automóvil, cuyo sensor está asociado a la conexión eléctrica del piloto trasero de indicación de la acción de frenado de un vehículo de manera que, cuando el sensor de movimiento detecta el pie de un conductor dentro de un área de detección de movimiento predeterminada, envía una señal eléctrica accionando el piloto trasero de indicación de la acción de frenado.
Gracias a estas características, se obtiene un dispositivo destinado a aumentar la seguridad y disminuir el número de accidentes de circulación, ya que el conductor situado detrás del vehículo portador del dispositivo objeto de la invención obtiene unas centésimas de segundo más de reacción.
Otras características y ventajas del dispositivo de anticipación objeto de la presente invención resultarán evidentes a partir de la descripción de una realización preferida, pero no exclusiva, que se ilustra a modo de ejemplo no limitativo en los dibujos que se acompañan, en los cuales:
Figura 1.- Es una vista esquemática de un dispositivo de anticipación para la señalización de la acción de frenado, en particular para vehículos automóviles de acuerdo con la presente invención.
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