Inventor: Mireia Pierra Carrete (ERA S.L)
Invento:
Sistema de adecuación de la velocidad de las ruedas de aterrizaje de aeronaves, caracterizado porque las ruedas adquieren una velocidad de rotación pertinentes antes de que se produzca el contacto con la pista de aterrizaje, consiguiendo así un mejor asentamiento de la nave y una sustancial e importantísima reducción de la fricción del primer contacto, que habitualmente provoca fuerte deterioro en la banda de rodadura de las ruedas con peligro de desgaste local excesivo; consiguiéndose el régimen adecuado de rotación de la rueda antes del primer contacto de aterrizaje merced a un dispositivo bien aerodinámico, bien electro-mecánico, bien mixto, que acelera las ruedas, desde su estado inicial de reposo, hasta una velocidad próxima a la que tendría la rueda si estuviera rodando exactamente a la misma velocidad lineal del avión; implantándose dicho dispositivo solidario con la llanta de cada rueda.
Chat de Atención 
