Inventor: Jordi Llanes Méndez
Biografía:
Mi nombre es Jordi Llanes Méndez tengo 30 años, nacido en Ametlla de Mar (Tarragona). Soy Ingeniero Mecánico y actualmente vivo en Colonia (Alemania) donde trabajo para el fabricante de coches Ford en su sede central europea. Hablo cinco lenguas y he vivido y trabajado en el sector de la ingeniería en Reino Unido, Italia y España. Soy aficionado al motociclismo, a hacer deporte y al submarinismo el cual es mi pasión.
Invento:
El sistema consta de cinco partes básicas, una funda de plástico elástica, un regulador semiautomático de presión, un latiguillo de baja presión, un conducto despresurizado y una válvula de sobrepresión.
Se usa la funda de plástico elástica como elemento protector del aparato eléctrico. Esta se conecta al regulador semiautomático de presión mediante un tubo despresurizado que lleva incorporado la válvula de sobrepresión. Al mismo tiempo el regulador semiautomático está conectado a un latiguillo de baja presión proveniente una fuente de aire comprimido que por norma general es el equipo autónomo de submarinismo.
El ciclo empieza cuando el buzo inicia el descenso. Según la ley de Boyle-Mariotte, el producto entre la presión y el volumen contenidos en un recipiente es constante y en este principio se base el funcionamiento del invento.
Debido a que la presión del agua aumenta durante el descenso, el regulador semiautomático, que es sensible a las diferencias de presión, inyecta aire a la funda mediante el conducto despresurizado y así igualando la presión de dentro de la funda con la de fuera consiguiendo así mantener el volumen necesario para que el aparto no sea aplastado por la presión del océano.
Durante el ascenso a la superficie, sucede el proceso inverso, el aire que se ha comprimido en la funda durante el descenso es expulsado de forma automática a través de la válvula de sobrepresión a causa de la disminución progresiva de la presión.
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