| ||||||||||||||
![]() |
Nombre:
Eusebio Moro Franco Número de inventos: 10 Biografia: Nacido hace 57 años en la Provincia de Valladolid, concretamente en la maravillosa población de Villalon de Campos, la cual recuerda cada vez con mayor intensidad.
De profesión Industrial de Filtración y Depuración, la cual le ha llevado a crear gran número de sus Invenciones. Gran aficionado al Golf, el cual practica como cualquier buen profesional. Sus dos deportes favoritos, despues del golf, són le Autmovilismo y el Motocros, afición que le surgió a raiz de que lo practicara su hijo. |
|||||||||||||
| ||||||||||||||
|
Método y equipo para decorar piezas cerámicas y producto obtenido | ||||||||||||||
|
Haga click en la foto para ampliar. | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
DESCRIPCIÓN En la actualidad existen distintos tipos de piezas cerámicas para revestimiento y pavimentación que poseen distintos tipos de decoración en sus caras vistas, realizadas a través de procesos y métodos de serigrafiado, entre otros. En algunos casos, las caras vistas de las piezas cerámicas se recubren de barnices y después se introducen dentro de un horno como una etapa final del proceso. En otros casos, como por ejemplo en las piezas cerámicas tipo gres porcelánico, en una de las etapas del proceso se realizan sobre la cara vista unas hendiduras, que se rellenarán después de un producto líquido (esmaltes coloreados o no) que rebosarán o será preciso extender por toda la superficie de la cara vista de la pieza cerámica. Después, esta pieza se introducirá dentro de un horno y más tarde se realizará un rectificado en toda la superficie de esa cara vista a fin de intentar conseguir una uniformidad y planidad en esa cara vista, ya que las áreas donde se encuentran las hendiduras normalmente se producen contracciones del material dando como resultado unos bajo-relieves los cuales es preciso enrasar con el resto de la superficie. Este rectificado en toda esa superficie de la cara vista de la pieza cerámica supone un elevado coste debido al desgaste de los elementos abrasivos, así como al tiempo empleado en tal operación de pulido. Al final, además, el producto obtenido, aunque pudiera resultar de gran atractivo estético será excesivamente costoso y posiblemente poco rentable. La invención consiste en un método y equipo para decorar piezas cerámicas y producto obtenido. Se trata de fabricar un tipo de piezas cerámicas con un coste relativamente bajo en relación con otras piezas y procesos convencionales que son mucho más costosos, a la vez que se obtiene un producto de mayor calidad en la invención que nos ocupa. Inicialmente, las piezas cerámicas durante la etapa de prensado de la tierra (materiales o componentes del bizcocho de la piezas a obtener) dentro de un molde se realizan unas hendiduras en la cara vista de tales piezas, hendiduras que después se rellenan de un material decorativo, tal como granilla o similar, que incluye en su composición una cola seca que mejora su adherencia. Al final del proceso, después de introducir las piezas cerámicas dentro de un horno y posterior rectificado de la cara vista, ésta presentará una superficie totalmente plana y enrasada. El nuevo método nos permite realizar sobre el fondo de las hendiduras en el proceso de prensado unos resaltes o costillas que serán visibles siempre y cuando la granilla de relleno de tales hendiduras sea de material transparente, de manera que la incorporación de tales costillas o resaltes sobre el interior de las hendiduras constituyen unos elementos nuevos de gran originalidad y estéticamente muy llamativos y decorativos. En una etapa inicial de prensado el material o materiales componentes del bizcocho inicial 1 y posterior pieza cerámica a obtener 2, se presiona sobre tal bizcocho 1 alojado en una cavidad de un plato interior 3 de la prensa mediante un plato superior 4. Este, a su vez realiza en esta operación de prensado, unas hendiduras 5 sobre tal bizcocho inicial 1 gracias a unos salientes, resaltes o elementos macho 6 que incorpora tal plato superior 4, de manera que en esta operación de prensado emerge hacia arriba un pequeño reborde o tabique perimetral sobreelevado 7 que bordea esos rehundidos 5 como consecuencia de la presión ejercida de los elementos macho 6 sobre el bizcocho 1. Los rehundidos 5, como es evidente, quedarán establecidos sobre la cara vista de la pieza o bizcocho. Aproximadamente, las hendiduras 5 poseen una profundidad de 2,2 mm, mientras que los rebordes sobreelevados 7 que rebosan hacia arriba poseen una altura aproximada de 1 mm. Las hendiduras 5 pueden incorporar costillas 8, salientes, áreas en bajo-relieve o cualquier otro elemento decorativo, así como una superficie redondeada o una superficie formada por varias caras en distintos planos, todo ello dependiendo de la configuración de los elementos macho 6 solidarios del plato superior 4 de la prensa. En una etapa posterior, los bizcochos 1 obtenidos en la prensa pasan a una estación intermedia de apilado 9 y de aquí a un lecho de rodillos 10 que forman parte de una máquina 11 de relleno y prensado de gravilla 15 que se verterá sobre los rehundidos o hendiduras 5 de los bizcochos 1. Estos bizcochos 1 obtenidos en la primera fase de prensado también podrían pasar directamente a la citada máquina 11. Como es un proceso automático, la estación de apilado 9 viene muy bien para cuando exista alguna descompensación o interrupción en alguno de los mecanismos y dispositivos, ya sea en la prensa, máquina o cualquier otro. La máquina 11 comprende además una pantalla horizontal 12 dispuesta por encima del lecho de rodillos 10 y la cual incorpora unas escotaduras 13 que se corresponden exactamente con las hendiduras 5 de los bizcochos 1, de manera que cuando estas hendiduras y escotaduras 13 se encuentran enfrentadas, desde una tolva superior 14 desplazable longitudinalmente caerá por gravedad la gravilla 15 para rellenar las hendiduras 5 de los bizcochos 1. La pantalla 12 puede desplazarse en dirección vertical a fin de regular su aproximación a los bizcochos 1, dependiendo por ejemplo de su espesor. La tolva 14 puede incluir un sólo departamento o varios a fin de poder verter la gravilla 15 de distintos colores en las hendiduras 5. La salida del material de la tolva 14 se regulará mediante una o varias tajaderas 16. La tolva 14 incluye un mecanismo vibrador 17 que facilita la salida del material, a la vez que se encuentra acoplada a unos pequeños soportes 18 acoplados a su vez en unas guías longitudinales 19 con interposición de unos elementos amortiguadores de goma 20 para absorber las vibraciones de la tolva 14 producidas por el citado mecanismo vibrador 17. El desplazamiento de la tolva 14 para hacer coincidir sus bocas de salida con las hendiduras 5 de los bizcochos 1 para verter la gravilla 15, se realiza tal desplazamiento a través de un elemento motor 21 asociado a una cadena, correa 22 o similar, que está enganchada a la tolva por sus extremos y relacionada con un piñón 23 encastrado en el eje de tal elemento motor 21. Una vez que se han llenado las hendiduras o huecos 5 del bizcocho 1 éste pasa a una parte posterior de la máquina donde aparte del lecho de rodillos 10, existen dos rodillos superiores, uno anterior 24 y otro posterior 25, los cuales presionan sobre la granilla 15 para su prensado y compactado, quedando enrasada tal granilla 15 aproximadamente con el borde libre de los tabiques sobreelevados 7 que rodean a las distintas hendiduras 5. Para obtener un mejor resultado aún si cabe, el primer rodillo prensor 24 gira a la misma velocidad que los rodillos 10 que sirven de lecho y asiento al bizcocho 1, mientras que el otro rodillo parejo prensor 25 girará a una menor velocidad, aproximadamente un 10 % menos de velocidad de giro. La presión ejercida por estos dos rodillos prensores 24 y 25, esencialmente el segundo, proporcionan un efecto de compactado sin espacios vacíos de la granilla 15 dentro de las hendiduras 5 de los bizcochos 1. En una etapa posterior, el bizcocho 1 se extrae de la máquina 11 para introducirse dentro de un horno donde la granilla 15 se disolverá a un estado líquido reduciéndose algo su volumen, aunque siempre su nivel libre superará la superficie de la cara vista de la pieza cerámica 2 ya formada, donde la granilla 15 quedará integrada en tal pieza cerámica en bruto 2. Finalmente, se someterá la pieza cerámica 2 a un proceso de rectificado que afectará solamente a las áreas resaltadas correspondientes con las hendiduras 5 rellenas de las granillas solidificadas 15, de manera que al cabo de un escaso espacio de tiempo toda la superficie de la cara vista quedará enrasada a un mismo nivel. En el caso que el diseño no exija tener un ancho de hendidura de más de 5 mm de ancho, el mismo plato de la prensa realizará una costilla intermedia quedando decorativa en el producto y así conseguir la medida que se quiera sin problemas de contracciones y acoplamientos, de manera que el largo puede ser el que se quiera. Se ha previsto la posibilidad de incorporar uno o varios aerógrafos 26 para pintar las superficies laterales de los rehundidos 5 a fin de lograr un efecto cromático en función del lado de incidencia visual. Esta operación se efectuará antes de hacer pasar el bizcocho por debajo de la tolva para el relleno de sus hendiduras. Opcionalmente, la masa de relleno podría estar constituida por un material líquido o pastoso, con lo que se podría prescindir de los rodillos prensores 24 y 25. La figura 6 muestra distintas disposiciones de piezas que se pueden decorar en la máquina de relleno y prensado. La figura 7 muestra una vista de una decoración añadida a las hendiduras mediante un mecanismo de aerógrafo o similar. | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
Dispositivo para la limpieza de cartuchos filtrantes | ||||||||||||||
|
Haga click en la foto para ampliar. | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
DESCRIPCIÓN Dispositivo para limpieza de cartuchos filtrantes, mediante chorro de aire a alta presión y en dirección desde el interior hacia el exterior de la manga o cartucho filtrante. Caracterizado porque está constituído por una jaula tubular cilíndrica que se introduce pro el interior de la manga o cartucho filtrante a limpiar, evitando que se aplaste cuando el chorro de aire le recorre y que origina una depresión axial, introduciéndose un flujo secundario en la dirección contraria cuando el flujo principal rebota en el cuerpo de fondo que cierra interiormente la jaula, todo en orden a que el flujo secundario provoque el inflado de la manga o cartucho filtrante, separándose de la jaula soporte, para que la torta de polvo se desmmorone y desprenda el exceso de polvo acumulado. | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
Dispositivo para la limpieza de los elementos filtrantes de un filtro industrial de aire. | ||||||||||||||
|
Haga click en la foto para ampliar. | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
DESCRIPCIÓN Dispositivo para la limpieza de los elementos filtrantes de un filtro industrial de aire. Se trata de un dispositivo que se instala en correspondencia con la boca de salida de los elementos filtrantes, los cuales comprenden una jaula cubierta por una manga porosa de retención de las partículas suspendidas en el aire sucio a filtrar. El dispositivo se fija próximamente en la boca de salida del elemento filtrante, a la vez que inyectará aire comprimido dirigido hacia el interior de cada elemento filtrante para limpiar la manga porosa de las partículas adheridas a la misma durante el filtrado. Para ello, el dispositivo comprende una boquilla telescópica fijada a la boca de salida (4) del elemento filtrante mediante unas patas , de tal manera que en la posición activa de la boquilla, el último tramo de la misma por donde sale el aire para la limpieza de la manga, se introduce parcialmente en el interior de la aludida boca de salida. | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
Sistema de filtración de gases y humos contaminantes y su instalación | ||||||||||||||
|
Haga click en la foto para ampliar. | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
DESCRIPCIÓN Sistema de filtración de gases y humos contaminantes y su, instalación. Se trata de un sistema de filtración que realiza una purificación muy completa del aire contaminado (gases y humos) provenientes principalmente de hornos de fritas cerámicas. El sistema de la invención incorpora esencialmente dos filtros principales que se comunican entre sí mediante una tubería intermedia. En el interior de dichos filtros existen unos rodetes para frenar la velocidad del aire contaminado, produciéndose una decantación de las partículas contaminantes que serán recogidas en unos colectores inferiores. Además, se ha previsto un producto cristalizable que se introduce en el interior de dichos filtros, de tal manera que al mezclarse con los gases y humos se originan otras partículas que caerán también hacia abajo por gravedad y que al igual que las anteriores, serán recogidas en los correspondientes colectores inferiores. Conectado al sistema existe un equipo de filtrado convencional para una depuración final que incorpora una chimenea de salida. | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
Mejoras introducidas en filtros para humos | ||||||||||||||
|
Haga click en la foto para ampliar. | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
DESCRIPCIÓN Mejoras introducidas en filtros para humos. Estos filtros se intercalan en una instalación de evacuación de humos e incluyen un sistema de limpieza que incorpora unos inyectores de aire comprimido para limpiar dichos filtros de las impurezas contenidas en los citados humos, así como una efectiva decantación de dichas impurezas. La novedad de la invención se centra en unos medios automáticos de activación y desactivación del sistema de limpieza. Para ello, se han previsto dos sensores de presión colocados antes y después del filtro, de tal manera que a medida que se va obstruyendo el filtro por las partículas contaminantes de los humos, se alcanza así un diferencial de presión predeterminado entre ambos sensores para activar el sistema de limpieza y aplicar a los elementos filtrantes (filtro) un fuerte choque térmico y de presión favorecerán la decantación de las partículas contaminantes. | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
Sistema de filtración de peliculas residuales contaminantes para humos y gases mediante ultracongelación atomizada | ||||||||||||||
|
Haga click en la foto para ampliar. | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
DESCRIPCIÓN La presente invencion se refiere a un sistema de tracion de particulas residuales contaminantes para humos y gases, mediante ultracongelacion atomizada, el cual resulta ser un sistema de gran eficacia y de coste reducido en comparacion con otros convencionales que realizan la misma funcion. Evita ventajosamente la salida al exterior de particulas y gases contaminantes, sin producirse \lluvia acida", la cual perjudica seriamente a las plantas. Por otra parte, este sistema de la invencion permite el que se puedan recuperar algunos elementos del producto residual. En la actualidad, son conocidos distintos sistemas para la depuracion de gases y humos consistentes en ba~nos de agua u otros líquidos que sirven de filtro para los productos a depurar. El rendimiento de dichos sistemas no es lo su-ficientemente bueno que cabria esperar, siendo en cambio muy alto el coste economico de su montaje e instalacion. Ademas, la depuración no es totalmente correcta, lo cual implica la salida al exterior de algunos elementos contaminantes despues de la depuracion. El documento WO-A-92/08937 describe un aparato de acuerdo con los preambulos de las reivindicaciones 1 y 2 de esta patente. Para subsanar los problemas mencionados en el aparato anterior, la invencion propone un sistema de filtracion de particulas residuales contaminantes para humos y gases, mediante ultracongelaci on atomizada, consiguiendose principalmente evitar la salida a la atmosfera de elementos contaminantes que provoquen la llamada \lluvia acida". Otra caracteristica importante es que el coste economico del montaje e instalacion del conjunto es relativamente barato. Es un sistema en resumen, de gran importancia. El humo a depurar pasa en primer lugar, por una boca superior de entrada, para despues seguir hasta llegar a una valvula tipo venturi, que regula la velocidad del humo o gas, que pasa despues por un grupo de inyectores de agua difuminada o pulverizada, formandose entonces una una lluvia, la cual seguidamente es ultracongelada por la accion de dos duchas de nitrogeno liquido, lo cual provocar a una ventajosa solidificacion de la una lluvia en una masa en forma de granizo, precipitandose la misma despues a un decantador inferior. Este, incorpora dos separadores, uno que tiene el granizo precipitado hacia una valvula de descarga, y un segundo separador mas lento interpuesto antes de la boca de salida al exterior o chimenea, por donde sale el aire a la atmosfera totalmente depurado. | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
Sistema de acondicionamiento termico para conducciones de fluídos hacia filtros depuradores | ||||||||||||||
|
Haga click en la foto para ampliar. | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
DESCRIPCIÓN Sistema de acondicionamiento térmico para conducciones de fluidos hacia filtros depuradores. Permite mantener sin pérdidas sensibles de temperatura, al fluido a depurar y que es conducido por un colector. Consiste en disponer un primer encamisado que envuelve la conducción de transporte del fluido, haciendo pasar por la cámara anular formada, un fluido térmico. Se dispone un segundo encamisado de aislamiento térmico para asegurar una mínima transferencia calórica con el exterior. El propio filtro, independientemente del tipo que sea, también puede estar provisto del doble encamisado. | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
Filtro de humos | ||||||||||||||
|
Haga click en la foto para ampliar. | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
DESCRIPCIÓN Ha sido especialmente diseñado para montarse directamente en la chimenea de expulsión de los gases, siendo capaz de soportar las elevadas temperaturas que llegan a alcanzar, existiendo un equipo de limpieza en contracorriente de los elementos filtrantes, manteniéndolos en condiciones óptimas de servicio. Está constituido por un cuerpo central de doble pared cilíndrica rodeando la chimenea, conectándose a ella por un cuerpo inferior troncocónico con funciones de colector de los diferentes compartimentos en que se divide la cámara anular del cuerpo central por la existencia de otros tantos tabiques radiales separadores. En cada compartimento queda montado un cilindro filtrante de paredes metálicas ranuradas, siendo este cuerpo central rotatorio mediante una transmisión desde un motor eléctrico. El giro intermitente de este cuerpo centra) pone en confrontación cada uno de los cilindros filtrantes con un equipo de limpieza donde interviene un inyector de aire a presión, saliendo las impurezas y gases de limpieza por una tolva inferior que atraviesa el colector de entrada. La chimenea queda cerrada por una tapa que puede abrirse para evacuar directamente los gases de la chimenea sin pasar por el filtro. | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
Filtros para humos | ||||||||||||||
|
Haga click en la foto para ampliar. | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
DESCRIPCIÓN Filtro para humos, que siendo del tipo de los que quedan intercalados en la chimenea de expulsión de los humos a depurar, capaz de soportar las elevadas temperaturas de los gases a evacuar y disponiendo de un sistema de limpieza en contracorriente de los elementos filtrantes, determinado por unos inyectores de aire comprimido o gas inerte que insuflan chorros de aire dirigido contra los cartuchos filtrantes que forman parte del conjunto del filtro, se caracteriza porque consta de uno o dos recipientes interconectados y diseñados para que el gas alcance una mezcla uniforme, asegurando una convección y difusión vigorosa de las masas, y donde unos inyectores multiplican la velocidad del gas o aire limpio que entra a presión y que se canaliza contra el f lujo a depurar, habiéndose previsto a la entrada una sonda que verifica la temperatura del gas contaminado y una sonda que controla la presión respecto a la cámara de depuración, la cual es forzada por un ventilador, existiendo otras sondas que verifican la presión y temperatura a la salida de los elementos filtrantes; con la particularidad de que se dispone una membrana semipermeable metálica o cartuchos que materializan dichos elementos filtrantes , en la zona de colisión de los concretamente al quedar ubicados los inyectores en la parte superior de cada cartucho, incidiendo el humo a depurar por el exterior del mismo; conduciéndose el fluido o humo, una vez que ha atravesado esta primera fase de filtración, hacia una segunda etapa de filtración dinámica desarrollada en un módulo posterior. Caracterizado porque la segunda etapa de filtración se realiza en un módulo donde tiene lugar una desaceleración de fluido a depurar, mediante un rodete tangencial o mecanismo equivalente, produciéndose ya una primera decantación de las partículas contaminantes, y posteriormente un separador de gotas o condensador efectúa la última decantación. | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
Eco-MMotion | ||||||||||||||
|
Haga click en la foto para ampliar. | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
DESCRIPCIÓN Eco-MMotion es un revolucionario dispositivo patentado, que permite la depuración y reducción de contaminantes atmosféricos. El novedoso sistema nos permite que el vehículo a la vez de ser un elemento de transporte, trabajo, etc., sea un medio eficas de lucha contra al contaminación. El dispositivo está diseñado de forma que cuando el vehículo está en movimiento o parado en un semáforo está realizando la función para la que ha sido diseñado "purificar el aire ambiente". El aire con los contaminantes es recogido por la parte delantera a través de unas toberas que reparten el caudal del aire a tratar por una red de conductos. finalmente el aire pasa por los distintos elementos del dispositivo encargados de depurar, siendo retenido los contaminantes y expulsando el aire tratado a través de unas toberas situadas en la parte trasera del vehículo. Este dispositivo puede ser instalado en vehículos nuevos, o vehículos antiguos. Consiguiento que en ciudades con problemas de salud derivados de la mala calidad del aire, que en su mayoría son originados por el tráfico rodado, se pueda de alguna manera mejorar esa calidad del aire. Este dispositivo conseguiría depurar un caudal sobre el orden de 1500m3/h por vehículo, con lo cual si tenemos en cuenta la cantidad de vehículos que hay en una gran ciudad, multiplicado por los metros cúbicos, nos podemos hacer una idea del aire que sería tratado, reduciendo la contaminación y mejorando la calidad del aire ambiente. | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
Encontrarás el listado mensual con inventos destacados.
El Club cuenta con la colaboración de varios profesionales.
Os presentamos al Inventor destacado del mes.
Si no tienes prototipo pero quieres dar a conocer tu invento.
Te explicaremos con crear desde cero tu empresa.
Internet es el canal de comunicación por excelencia
Una manera muy eficaz de dar a conocer tu invención.
Recibirás el boletín informativo cada 15 días.

