Inventos e Inventores

In order to view this object you need Flash Player 9+ support!

Joomla! Slideshow

Buscador

Más Información...

Los Inventos...

Últimas Noticias

SI te gusta el Turismo www.tvradioturismo.com

Encuesta: ¿Crees que la Administración debería aportar más ayudas a los inventores?

	SI
	NO

Nombre: Andrés Casado González
Número de inventos: 1
Biografia:

Seguridad integral acuática

Haga click en la foto para ampliar.

DESCRIPCIÓN

1. Sistema de salvamento, para aguas próximas
a tierra, particularmente lagos, playas, ...
etc., en las que se utiliza el concurso de embarcaciones
(3) en tierra, dotadas de todo lo necesario
para cualquier asistencia, con personal especializado
para el pilotaje directo de las mismas desde
tierra frente a cualquier situación de emergencia
en el agua, que se caracteriza por:

- al menos una embarcación flotante (3) situada
en su posición no operativa a una
distancia conveniente de tierra y por fuera
de la barra de olas, amarrada a una boya
(4) flotante anclada al fondo, a bordo de
la cual se instalan los medios de mando y
control oportunos intercomunicados con los
existentes en el puesto (6) en tierra gobernados
por personal de salvamento, así como
los medios adecuados para la asistencia sanitaria
- la embarcación (3) circula sin tripulación y
comandada a distancia, desde su posición
alejada de tierra hasta esta última, barriendo
toda el área existente en dicha zona,
una vez el enganche de la embarcación a
la boya ha sido soltado por control remoto
desde tierra y acercándose a cualquier
ba~nista en apuros,
- la embarcación (3) circula, comandada a
distancia, con personal de salvamento a
bordo el que ha sido recogido previamente
por la misma en la orilla para una atención
más particular del accidentado.

2. Dispositivo de salvamento, para aguas pró
ximas a tierra, particularmente lagos, playas, ...
etc., que utiliza el concurso al menos de una embarcaci
ón de salvamento (3) en tierra, dotada de
todo lo necesario para cualquier asistencia, con
personal especializado para el pilotaje directo de
la misma desde tierra, frente a cualquier emergencia,
que se caracteriza en que se dispone al
menos una boya flotante (4) anclada al fondo y
a una cierta distancia de la orilla (6) y por fuera
de la barra de olas (7), con un aro (9) rodeando
a la citada boya en cuyo aro se cierra o se abre
un doble gancho (18) actuado a distancia y localizado
en la proa de al menos una embarcación,
incorporando ésta una zona cubierta (11) a proa
a modo de compartimento con los primeros auxilios,
contando ademas con una posición central
(17) a modo de camilla que discurre desde la zona
cubierta citada hasta la proa, estando esta camilla
dispuesta en un plano inferior con respecto a las
dos amplias bordas (15, 16) abierta hacia popa
y dotada de una cierta inclinación descendente
también hacia popa, cuyo extremo libre queda por
debajo de la línea de flotación.

3. Dispositivo de salvamento, según la 2da
reivindicación, caracterizado en que la embarcaci
ón cuenta con antena, sirena, radio, cámara
de TV, micrófonos, altavoces y focos, elementos
todos ellos actuables a distancia desde tierra en
un panel de mandos que observa todas las maniobras
y visualiza la situación.

4. Dispositivo de salvamento, según la 2a reivindicaci
ón, caracterizado en que los laterales
de flotación de la embarcación incluyen una bater
ría cada uno, entretanto que el resto esta ocupado
por espuma de poliuretano, disponiendo asimismo
de una argolla de remolque asociada a un
cabo autoenrollable.